Mittwoch, 5 Mai 2021 Lesezeit : 3 Minuten

Der Markt um elektrische Automobile ist in Europa und den USA schon in vollem Gange, das Rennen scheinen die Branchen-Platzhirsche Tesla und Volkswagen untereinander ausmachen zu wollen. 

Konkurrenz aus China
In Fernost - genauer gesagt in China - baut sich derweil eine geballte Ladung Konkurrenz auf; China ist nicht nur der weltgrösste Produzent von Automobilen, sondern auch der mit Abstand grösste Absatzmarkt: 2020 wurden in China 25 Millionen Autos verkauft, genauso viele wurden im Land produziert. Zum Vergleich: In den USA und Europa wurden kombiniert "nur" gut 13 Millionen Autos verkauft. Chinesische Produzenten haben also schon in ihrem Heimmarkt gute Aussichten; eine sehr schnell wachsende Mittelschicht mit steigenden Einkommen und eine bisher vergleichsweise niedrige Anzahl Fahrzeuge pro Kopf dürften den im Land etablierten Herstellern gute Ergebnisse bescheren. Zudem scheint der Wunsch nach Elektromobilität in China sehr viel ausgeprägter zu sein als in anderen Märkten; einer Studie von Continental von Anfangs 2021 zufolge können sich 86% der Chinesen vorstellen, ein elektrisches Auto zu kaufen (35% in Deutschland).

Druck nach Europa
Die chinesische Regierung hat das grosse Potenzial erkannt und unterstützt heimische Hersteller wie Nio, Xpeng und Li Auto mit Subventionen und gibt diesen damit die Möglichkeit, rasch zu expandieren und sehr kompetitive Preise anzubieten. Damit können Sie für die etablierten Hersteller zur ernstzunehmenden Bedrohung werden - und zur Investitionsgelegenheit.

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